在国内皮卡在人们心中的形象就是工具车，并没有过多的要求它们要何等的舒适，只求在用车过程中能够少点小毛病，更加的耐用就🅷行了，它的作用于多功能的商用车型是相等的。

因此在我国的车辆管理条例中，皮卡也一直被定义为轻型普通货车来管理，给皮卡车型带来了众多的不便，城市限行与排ꦚ放政策等🔜等都限制了皮卡车型的发展。

但是随着经济发展与政策的放开，利好的政策眷顾了它们，皮卡车型的发展也随之迎来了转机，相关政🧜策对皮卡的路权限制不断放宽🧜，并且还取消了皮卡必须张贴反光条的规定，这也使得更多的家用中高端皮卡车型迎来了春天。

车企们也纷纷的展示出了自己的压轴产品，把皮卡车型往高端方面推动，从2017年开始，皮卡市场上就增加了不少向乘用🌌化转型的车型。

例如：上汽🦩MAXUS T60、江淮帅铃T8、长城炮皮卡等，今天要来介绍的则是江铃汽车推出的域虎7皮卡，它是域虎系列车型的二师兄，所以也是中高端皮卡车型中的一员虎将，接下♋来一起来看看它具备着哪些引人注目的配置。

品牌介绍

江铃汽车创立于1968年，是𓆉中国汽车品牌，主要生产轻卡、轿车等车型，它在二十世纪八十年代中期在国内率先通过引进国际上最新的卡车ꦛ技术制造企业五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。

𝕴1993年🍬11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式与美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。

江铃汽车通过吸收外国的先进技术与提高自主的开发能力，并将具有性能价格﷽比优势的汽车打入国际市场，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中位列第一位。

车型介绍

这部江铃域虎7搭载了2.0T（福特puma系列）涡轮增压柴油机，最大马力142匹、最大功率104KW、最大扭矩350Nm,匹配6速手动变速箱，驱动方式为前置四驱，采用双叉臂螺旋弹簧独立前悬架，钢板弹簧非独立💞后ꦉ悬架。

方向助力类型为液压助力，前盘后鼓的制动类型；在安全配置上配备了ABS防抱死与🌌制动力分配系统，整车尺寸为5375X1905X1835mm,货箱尺寸为1475X1475X500mm。

综合域虎7上述的配置，可以看🅘出它是一部主打实用载货与乘用兼容的车型，同时也处于入门级家用皮卡车的主流水🔥准。

外观介绍

江铃域虎7的前脸外观也是继承了域虎家族的设计外观，车标特有的设置⛎在了引擎盖的前端，辆车是富有造型质感的前大灯，域虎7的大𝄹灯带有透镜，相对凸出了家族老二的配置感。

凸字形的前脸设计使得非常的有品牌形象感，远远望去即可分辨出这是江铃域虎的车型。

前脸的进气格栅面积很大，而且采用了亮黑的材质处理，雾灯边框也采用了镀铬银的装饰ღ，前部的亮黑色在后期使用中可能没有磨砂材质那么耐用，波浪形的中网前罩显得特别的动🐈感。

底部是使用了耐磨的材质作为护板，增加了用户在后期使用的耐用度；有一点域虎7做的很厚道，在前引擎盖上加装了厚道的隔音棉跟引擎盖双液压支撑杆，安装工艺也非常的不错，在普通车型上罕见的配置在域虎♈7的车上都配置了，让人看的流口🅷水哦。

域虎7的侧面亮点在于轮眉处采用了方正形态的设计，使得整车的侧颜特别的有力量感，𒐪车门部分向后扬起的流线条搭配轮拱的造型，让视觉的冲击力进一步增强了。

𓆏后防滚架的高度与驾驶室平齐，并且做了一个下滑的腰线造型，在平时装卸货时可以更好的保护货物的稳定性，也给用户在捆绑加固꧒时带来便利性。

轮毂的造型有一些像花瓣，也是处于现在主流的SUV车型的水准，作为一部皮卡车型，丝毫不缺少那份气势；货箱的两侧配置了紧ꦐ固绳索的锚点，作为一部实用性♊为主的车型，域虎7还是做的比较到位的。

车尾的造型同样属于皮卡车方正的体态，为了保持货箱尾门的开度，尾灯的造型就做了牺牲，好在尾灯的造型轻微凸起，♕加之卤素光源的搭配，显得不会的那么落伍。

尾门的启闭把手设计的有一些低，在下雨天容易被路面溅起的水覆盖，弄脏驾驶人的手。

值得表扬的是后护杠的开口较低，更加的方便了装卸货物时的搬运与人员的上下车，并且还配置了防滑材质的面板，众多防滑线条成为后护杠的主色调，真正的做到💜ಌ宜家宜商，载人拉货两不误。

内饰介绍

域虎7内饰更偏向于家用SUV的设计🌠风格，同样也是运用了镀铬银装饰条来进行点缀，中控屏两侧的空条出风口呈棱形的形状，出风的面积更加的大；下方是中控屏的控制面板可以调节音量与拨打蓝牙电话等操作，日常驾驶听听歌什么的都是小意思。

空调控制面板采用旋钮式搭配按键的操控方式，相比触控屏♕更加的耐用与便捷，个人还是非常喜欢这种设计，毕竟机械比智能的相对来说稳定一些。

双闪的按键开关设置的有一些隐蔽，如果不认真看ꦉ可能还真的🍌看不到，按键的阻尼一般，不排除使用年限久了之后会出现掉漆的情况。

档杆采用了皮质包裹的材质，周边也是使用了钢琴🅘漆材质的镀铬，手刹占据了大部分的空间，如果能设计成电子手刹，中控的储物空间会更加的充足，自动挡的车型也可以设置成脚刹嘛，这些配置在皮卡车型上出现⛦已经算是非常的高大上了。

方向盘上集成了大面积的多功能按键，在行车时可以通过按键来操控蓝牙电话与中控屏的音量大小调节，还有仪表盘内的行车信息等，🅠江铃的方向盘造型加之JMC标识显得更加的粗壮有力。

车门面板上配置了四门车窗的一键升降功能，还有后视镜的自动调节与中控锁，日常使用🍷频率较高的配置它都配备了，总的来说内饰的装配工艺也是很厚道的，处于这个价位的ꩲ主流水准。

后排的﷽空间显得有些窄小了，但是宽大的座椅给后排乘客带来极高的舒适感，但是填充物偏硬与靠背的角度太过于平直，如果长时间乘坐容易引起疲惫感，如果设置成可调节靠背角度就更加完美了。

后车门的面板上也配置了镀铬装饰条，这辆皮卡凸显的豪华感可不是一丝半点的。

驾乘感受

域虎🌞7的油门踏板调教是比较灵敏的，及时换挡之后一脚油门下去，立马就能给你带来不错的回馈感，起步的过程也是十分的轻松，档位清晰而且结合的速度也很快，日常行驶时噪音较小，仅有风噪与胎噪传入驾驶室。

但是如果超车时踩大油门就会有发动机的噪音传入车内，随⛦之而来的就是源源不断的动力输出，强劲的动力使得在高速行驶至80码往后继续踩油门仍旧有推背感产生；发动机高转速的声音在听觉上的效果还是挺舒服的。

液压转向助力的力度适中，相对电子助力显得有一些沉重，而且稍微有一些🌺转向的虚位、路感相对模糊，符合工具车的定位，与同级别的车型表现更为接近。

由于后悬架采用的是钢板弹簧的结构，所以后排⛎乘客在经过路况较差的道路♐时需要抓紧车内的扶手，不然会像坐蹦蹦车一样，这一点也是皮卡车的通病，在装载货物之后跳动情况会得到较大的缓解。

购买建议

江铃域虎7的售价区间为11.98-17.63万元，综合的配置符合这个价位的主流水准，霸气的外🌠观与强劲的动力成为它的代言💧词，不仅是家用还是装载都不在话下，有越野爱好的朋友可以拿它来进行小改装，它将是一把越野的好手。

个人建议家用的话可💙以选择符合国六排放标准的2.0T柴油手动四驱舒享版，13.38万元的售价就拥有一部四驱的皮卡车型，还是比较香的。

总结

江铃域虎7的优势在于🌳拥有强有力的品牌支撑，加之车辆灵巧、轻松的驾驶感受，动力、悬架系统更加的稳定耐用，毕竟车是用来开的，好开又🌟省心才能真正取得人们的青睐。

个人🍰认为域虎7的操控整体感受还是♛比较有优势的，有兴趣的朋友可以至当地经销商处了解试驾。（文/卡家号：Truck）